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网传雪佛兰将退出中国 售后服务或由别克承接?_我的网站

走西口

A |     

[ 资讯] 日前,据“未来汽车Daily”报道,雪佛兰在中国市场正面临重大战略调整,或已进入退出倒计时。    中国小康网讯 4月23日,在成都市青羊区清波社区的一角,成都世园会推广大使曾开成作为特邀分享嘉宾,以“世园会:探索世界园艺与生态文明”为主题,向市民们讲述了世园会中的园艺美学。

B | 尽管上汽通用总经理卢晓此前多次否认雪佛兰将退出中国市场,强调不会放弃该品牌,但接近上汽通用的内部人士透露,这一表述实际意味着将仅仅保障现有用户的售后服务。在他的分享中,不仅透露出对园艺深厚的爱好,也传达出对成都未来绿色生活的期待和憧憬。

C | 同时,现有用户的售后服务或将由同为上汽通用旗下的别克承接。  据了解,本次活动以“共赴书香之约,共阅世园之盛”为主题,在市区及世园会主分会场所在辖区的10个社区同步展开,各场地布置以生态绿色为主题,吸引市民积极参与,共同探索园艺、自然与城市生活的和谐相处。

目前,雪佛兰在中国市场的月均销量已不足1300辆,市场存在感显著降低。  活动现场,市民们的参与热情高涨,活动现场座无虚席。

D | 同时,凯迪拉克实行一口价策略,XT4起售价降至16万元以内,加剧了通用旗下三大品牌间的内部竞争,进一步挤压了雪佛兰的市场空间。

受此影响,雪佛兰多个新产品项目被无限期推迟。一位参与者表示:“通过今天的分享,我不仅了解到了园艺背后的科学和艺术,还感受到了我们城市向绿色、生态方向努力的决心。”  在活动互动环节,市民们围绕如何在自家阳台创建小型花园、如何利用城市空间进行绿化等话题展开讨论。小组讨论后,参与者纷纷表达了将所学的园艺技术应用到自己生活中去的愿望。其中包括原计划于2023年发布的全新探界者EV纯电SUV(C223)、旗舰SUV(C1YC-2)以及全新探界者(D2UC-2ICE)。  据了解,活动当天还邀请到四川城市职业学院城市设计研究院、麓湖社区基金会、麓客自然会等相关负责人在吉泰社区、麓湖公园社区、静康社区等地分别开展以“绿色城市建设与可持续发展”“阅读与绿色生活:书香与绿意的交融”“最美阳台:探寻城市中的绿色角落”为主题的读书分享会。  据活动相关负责人介绍,“书香成都阅世园”读书分享活动,不只是一场读书会,更是成都市文化的一部分,是市民生活的一个缩影。不仅如此,雪佛兰现有生产项目也即将结束,相关车型将正式退出生产线。

E | 这一系列举措表明,雪佛兰在中国市场的业务重心已转向维护用户服务及销售老款车型。

科鲁泽
资料显示,雪佛兰2024年全年销量仅5.27万辆,同比暴跌70.32%,月均不足4400辆。通过这样的活动,不仅展示了城市文化的深度和广度,更能让成都市民和城市一同步入更绿色、更生态、更美好的未来。  清波社区:  金琴南路社区:  葭新社区:  梨花村:  花都社区:  前进社区:编辑:任燕萍。这一数据与2014年巅峰期的76.7万辆形成强烈反差,其市场份额从当年的5.3%萎缩至不足0.3%。
据销量榜,2025年4月雪佛兰所售出车型中,主销车型为指导价9.49万-10.89万元的科鲁泽。

F | 受国产新能源车型的冲击,目前科鲁泽供应商裸车价报价5.89万,落地不到7万元,留给车企的利润空间被压缩到了极致,也在一定程度上导致品牌价值尽失。

赛欧
科鲁兹
回溯历史,2005年雪佛兰正式登陆中国,初期以赛欧、景程双车切入紧凑及中级车市场,凭借精准定位迅速打开局面,2008年引入全球车型科鲁兹,2012年迈锐宝上市,2014年在华销量达到巅峰。但2015年后因产品迭代滞后、新能源布局缓慢,叠加本土品牌崛起冲击,销量持续下滑,雪佛兰在华的衰落让人感到唏嘘。

G | (信源/未来汽车Daily;文/ 岳长兴)

H |

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Published on:08:29:39


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